Les transports à Clermont-Ferrand par CENTURY 21 Stéphane Roume Immobilier
Quelles sont les caractéristiques de Clermont-Ferrand en voiture ?
Depuis décembre 2021, Clermont-Ferrand fait partie des 250 villes françaises et européennes optant pour les 30 kms/heure en ville, tandis que les boulevards périphériques sont accessibles à la vitesse de 50 à 70 kms/heure. Les zones 30 représentent donc désormais plus de 80 % des rues clermontoises, rééquilibrant ainsi le partage des espaces de circulation entre les usagers tout en réduisant la pollution de l’air comme sonore.
Côté stationnement, la municipalité déploie une nouvelle politique visant à favoriser l’attractivité du cœur de ville clermontois via la rotation des véhicules et le stationnement longue durée et encourager ainsi l’utilisation des transports en commun. Concrètement, la cité clermontoise héberge 8 344 places payantes sur voirie, dont 1 388 places règlementées. Les résidents bénéficient d’un stationnement payant de 09h à 19h -sauf les dimanches et jours fériés- au tarif unique de 0,50 euro pour 24 heures glissantes et valable dans la zone concernée. Quant aux propriétaires de véhicules électriques, ils ont la possibilité d’opérer les recharges nécessaires parmi la cinquantaine de bornes installées à échelle de la commune, offrant un large choix de branchements -prises de type 2 ou 3, prise Chamedo, etc.
Clermont-Ferrand en transports en commun
Doté d’une ligne de tramway, deux lignes de bus à haut niveau de service, plus de vingt lignes de bus régulières, un service de transport à la demande Moovicité accessible à tous et facilitant les déplacements des personnes à mobilité réduite, une ligne de bus de nuit, des navettes saisonnières et de nombreux services spécifiques pour les collèges ou lycées, le réseau T2C sillonne la métropole clermontoise. Il propose des tarifs adaptés, des billets sans contact et des abonnements adaptés selon le niveau de ressources.
Au quotidien, les titulaires d’un abonnement T2C chargé sur carte Oùra ou ModePass ont accès aux deux parkings relais de la ville -P+R Les Pistes et P+R Dunant. Après stationnement de leur véhicule, ils peuvent circuler sur le réseau de transports en commun au gré de leurs besoins en semaine comme le week-end.
(Crédits photo : Fabien1309)
Clermont-Ferrand et la mobilité douce
Au baromètre des villes accessibles à vélo, Clermont-Ferrand démontre l’évolution de ses propositions à l'endroit des usagers se déplaçant en deux-roues non motorisés. Mue par la volonté de booster les déplacements alternatifs à la voiture, la métropole met à disposition du public des vélos en libre-service. La location longue durée de deux-roues classiques et électriques complète ce dispositif, outre l’offre déployée par C.Vélo Box -garage à vélo sécurisé installé sur le parvis de la gare clermontoise. A noter que Clermont Auvergne Métropole subventionne l’abonnement annuel C.Vélo VLS à hauteur de 25 euros dans le cadre de son schéma cyclable, prévoyant 360 kilomètres d’aménagements cyclables à horizon 2026 et pas moins de 31 millions d’euros investis sur dix ans.
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